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蔣月惠指出，大灣逛憩區是沙岸的呼吸點，豈能爲扶植而砍樹、移植，這種粉碎情況的行爲實的會成國際笑話，盼三思而行。審查小組委員戴佐敏說，從辦單元放置審查委員實地勘查，領會現實情況。

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前鎮代柯義忠則說，大街前的十字口共有15條線道，現正在連紅綠燈都搞不清晰了，墾丁包車到時候不會更亂、更塞？且指出，屆時將派員參加批示交通，這會不會太好笑了？那取現況有何分歧？爲何要如許華侈人民的納稅錢？

屏縣府爲纾解墾丁交通亂象，向交通部申請4500萬經費，估計正在墾丁大街入口處即大灣逛憩區建轉運坐，但大都居民並不承情，反而曲指這項扶植是粉碎生態情況、景不雅及讓交通更亂罷了。2日參加的居民張怡指出，墾丁大街有疑慮，應對症下藥，而非「投合」本末功課。

屏東縣議員蔣月惠（前排）取近20位居民2日到墾管處舉白布條，恒春半島97。6％居民否決正在大灣逛憩區建轉運坐。（謝佳潾攝）！

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李姓居民也說，墾丁非室第區，也不是參不雅區，是國度公園，正在做任何扶植前，能否該當將高度提高、更爲隆重，而不是爲建而建，且墾丁不只只要大街前的交通亂象問題，本地居民最領會處所需要什麽，墾丁大街轉運坐爭議又起審查小組委有聽見嗎？

墾丁大街轉運坐設置爭議延燒不止，事後評估情況影響審查小組2日正在墾管處進行第1次會議，縣議員蔣月惠取近20位居民參加舉白布條，恒春半島97。6％居民否決正在大灣逛憩區建轉運坐，員：應實地勘測？墾丁大街到恒春古鎮墾丁實正需要的是平安的停靠坐，不是讓交通更打結的蚊子館。

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