水上巴士公司說，把錢塘江至富春江的絕美山景江景挖掘出來，讓的市民旅客可以大概坐著水上巴士，一穿行正在“新富春山居圖”間，再從輕舟之上移步小島，玩個盡興——恰是時候。

正在六和塔畔，能夠看到，兩座龐大的鮮紅色拱門綿亘正在江面上。拱門高近百米，取白色橋面、藍色江水相映，恰似兩道紅綢帶抛落江面——這就是被譽爲“錢塘之門”的之江大橋。

然後能夠看到錢江五橋——錢塘江流域的弧形彎橋，這裏也是錢塘江、浦陽江、富春江的三江彙聚口。

做爲農家樂旅逛的發源地，上世紀80年代末，新沙島上的騎逛牛車、織布、制紙、紡紗、磨豆腐、舂年糕、摘生果、不雅鬥羊等感觸傳染農家糊口的項目，墾丁沖浪教學讓這個富春江裏的小島紅遍了大敗。

本報訊水上巴士公司正正在醞釀一條全新線——從錢塘江上溯至富春江——起點是地標性景點六和塔，起點是被稱爲“第一農家樂”的富春江新沙島。

假如，把至富陽的水從頭打通，定位改爲旅逛，那麽，墾丁民宿就像武俠小說裏打通了“任督二脈”一樣，一條毗連貫穿三江全景的黃金水上旅逛線，就初現雛形了。

新沙島不大，面積4。12平方公裏，四面環水，島上林桑成蔭。島的西面具有華東地域最大的天然淡水泅水場，沙岸面積有3萬余平方米。

之後，就看到富陽最出名的鹳（guàn）山了，截江而立，山勢如臨江鹳鳥。山上古木蔥翠、樓閣參差，有建築于清同治年間的“春江第一樓”等景不雅。起點新沙島就正在鹳山的對面。

過了三江口，就進入富春江範疇了，過石門村、漁山鄉、裏山鄉、靈橋鎮等，都是依山傍水、跟著山巒崎岖而崎岖，取美景融爲一體的秀美小村鎮。

明日黃花，現在的新沙島仍然保留著“世外桃源”的憨厚本色，並且還新增了露營、實人CS拓展、千人燒烤園、賽馬場、水上逛樂場等新潮項目。

黃金旅逛線月，出台《三江兩岸生態景不雅概念規劃》，打算將錢塘江、富春江、新安江(即三江)這出名水系打形成一條黃金生態旅逛線。

當水上巴士返程時，除了上述景點，還能看到古代制紙文化村——國度級文化旅逛項目，全村采用青磚白牆黑筒瓦的仿宋建建、園林式結構；富春山居度假村——有著獨一丘陵地形茶園爲從題的高爾夫球場。

現在，富陽到桐廬、水上巴士1號線水上巴士即將雙休日開到桐廬到建德、建德到千島湖的水上旅逛線，曾經較爲成熟。而到富陽這一段，十年前也是有航班的，但當公交通成長後，水通線很快敗下陣來，並最終退出了市場。

初步規劃是：每周六周日各發一班船，上午8：30從六和塔出發，墾丁 自由行航行約2個半小時，水上距離約50公裏，11：00達到新沙島；14：30返航，17：00回到六和塔。富陽去從六和塔航行兩個半小時到新沙島