的地貌特征是兩頭高山，四周一圈平地，所以玩耍的線盡量順著一個標的目的，不要走回頭或者穿插騰躍著來，高雄墾丁天氣預 島沿海的都是鐵和公，交通折返很費時。

高雄 機場-捷運到左營坐，預訂了民宿，大約250軟妹幣，（強烈保舉正在定民宿的時候，找離鬧市區核心略偏幾個口的，建成時間比力新的，往往會超乎預期的舒服）這一家離左營捷運坐一個口距離，正在居民區歇息很是恬靜，要買工具了過口也就到了很便利。

高雄 、 墾丁 、 台北 會逗留幾天，其他幾坐都是隨走隨玩，雖然每天換分歧的風光可是相對比力累，若是帶BB或者仍是包車玩，年輕人就鐵、捷運、各類交通體例都試一遍吧~？

吃完晚餐到附近逛了一下，慢吞吞走宿，報逗比佳耦秋逛睡覺，左營坐不遠處竟然間接就是山，墾丁水陸活動民宿陽台間接面臨著青山，背後是富貴的鬧市區，很奇異的感觸傳染。

1、現正在 良多餐廳和實體店仍是無法刷卡和領取寶，帶RMB2000現金正在身上，到 高雄 機場出關換了台幣8600（最初兩天又去換了500人民幣，才方才夠用，每天從包裏掏錢現金扣硬幣心好累）！

對景點沒什麽樂趣，想逛逛看看沒見過的風趣的處所，早上睡到八點半起床，好出門走到捷運另一邊找尋早餐。

（走出捷運坐點 時候會有良多出租車司機搭話，問要不要載你去某某景點，駁二特區也說要載過去，其實回頭就能看獲得）？

以前駁二是個口岸船埠，現正在這條河仍然有船只顛末運輸，沿河畔有良多過去栓船的設備，被藝術家們做成了可愛的小安拆， 高雄 城市的氣味俄然就變得紛歧樣起來~？

下戰書慢吞吞回到搭捷運回左營民宿，去新光三越給熱到爆炸的老公買了條短褲，買了飲料和零食，宿拿行李，等拼車的司機來～？

周一是公休，良多店肆都不開哦～有點可惜，不外相對的公休日人比力少，攝影很空能夠隨便擺Pose~？

搭乘捷運，到斑斓島轉車-西子灣，途中還見到了 高雄 出名的斑斓島捷運之光（不消出坐，就能夠正在閘機口看到），2號口出來背後就是駁二特區，這個特區其實是大一片區域，附近是口岸和鐵軌，良多倉庫構成的一個範疇。

本來查到的是正在車坐附近有中轉 墾丁 的大巴，可是想著帶行李又氣候熱，就提前一天正在某窩定了去 墾丁 的拼車，算下來人均跟大巴差不多，RMB60，行程大約2個多小時，上還能和司機聊聊天，坐的也恬逸一些。