南海之夢號法國達飛CMA CGM頒布頒發將提高歐洲和南美辦事的附加費，緣由是口岸擁堵和設備欠缺繼續攪擾著托運人，他們面對著史無前例的成本程度，墾丁民宿而全球辦事程度卻不竭下降。

附加費將從2021年6月1日起生效。 考慮到當前不變的運量跟著系統成本的大幅添加而放大，CMA CGM已點竄了往返于所有地中岸（包羅所有摩洛哥口岸和黑海）的所有北歐口岸之間的旺季附加費PSS。所有貨色的旺季附加費的更新金額將爲300美元/ 300歐元/ 300英鎊/ TEU，並將于6月1日生效。

即便如斯，CMA CGM暗示，從下個月起，它將對所有短程往返地中海所有口岸的海上短途航歐元/ TEU的新的旺季附加費（PSS），包羅摩洛哥和葡萄牙的所有口岸以及黑岸。海上貨物運輸雖然貨運耽擱法國達飛

數據顯示，達飛汽船4月份的耽擱率爲56％，這是最新數據，是自卑風行起頭以來的最高耽擱率，以及承運商中最嚴沈的貨色耽擱率。

最初但並非最不主要的一點是，達飛汽船頒布頒發了一項告急收入費用，自6月12日起合用于智利聖安東尼奧；秘魯卡亞俄；瓜亞基爾和波索裏亞，厄瓜多爾和布埃納文圖拉，哥倫比亞至南美東海岸，南美西海岸，法屬圭亞那，法屬西印度群島，中美洲東，西海岸，加勒比海和墨西哥，赫伯羅特等船公司仍然頒布發表跌價東，西海岸。收費尺度爲US $ 125 / TEU，包羅45英尺集拆箱。

此外，CMA CGM還將正在往返北歐所有口岸（包羅斯堪的納維亞半島和波羅的岸）的所有北歐地域的北歐和波羅的海航上引入PSS。 PSS將于6月1日生效，價錢爲150美元/ 150歐元/ TEU。