標題:沖繩古早味小而美離島的小衆市場-沖繩浮潛哪裏好
發布時間:2022-03-27
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這幾年,正在赴日旅逛的下,沖繩每年的旅客數字也正在不竭刷新。據沖繩縣代表處所長下地裕引見,2013年赴沖繩旅逛的旅客還不到5萬人,而2015年就飙升爲近30萬人,增加了6倍。“當然沖繩的簽證政策也起到了很大的推進,客歲大約有18000多名旅客申請到了三年多次往返簽證。”。

沖繩的離島實的是小而美,充滿了野趣和古早味。好比竹富島,距離石垣島大約10分鍾的船程,島上只要300多人,保守的紅瓦屋頂民居獲得,因而被列爲“主要保守建建群區”。因而,乘坐牛車晃晃蕩悠安步村子,聽趕車白叟談古說今,拉著三弦唱民歌,是最典範的體驗體例。並且小島上沒有燈,深夜繁星璀璨,最適合不雅星。

“你看,這才是民宿的精髓,就是那種濃濃的家庭感。”楊玉鳳說。“民宿正在旅逛産物設想中的難度,次要來自言語,言語欠亨就很難感遭到民宿的樂趣,有時還會惹起誤會。”好比,民宿凡是會要求客人垃圾分類以至帶走,隨時擦幹盥洗台,換鞋如廁等,而這些可能不是我們客人的日常糊口習慣。不外,沖繩離島風氣樸實無華,即便略有疏忽,也很包涵。

正在竹富島,那些小客棧恰是能夠滿腳你對“民宿”的所有想象。正在古樸的小村子裏,每一家民宅和每一條街道都保留著舊日沖繩的風情,紅瓦屋頂,珊瑚石院牆,怒放著鮮花,屋頂或者院牆上不時還藏著各類制型的小獅子。幾家樸實的民宿就藏正在此中,陳舊的板屋,清潔整潔的和式房間,衛生間,還有熱情儉樸的老板娘,價錢還不貴,淡季含早餐每人只需6500日元。四周有良多小餐館,好吃不貴。

沖繩離島的小民宿取本地特産的苦瓜、紫薯、海葡萄、織染、陶器還有小獅子一樣,都樸實而風趣,你不會發生任何疏離感。這是最難能寶貴的。

凱撒旅逛産物總監羅丹也暗示,2008歲首年月次推出沖繩包機産物時,每年輸送旅客僅爲200人,2015年包機客人已爲3萬人,本年估計達到5萬。

對本州人來說,沖繩做爲一個海島度假目標地,除了豐碩的海上活動,還具有濃重的異國情調——帶海島風情和美式風情,而長久的琉球汗青和文化,令本地的飲食、服拆、風尚和本州都判然分歧。更主要的是,沖繩特別是離島的糊口節拍安閑,風氣樸實,讓人健忘都會糊口的壓力和嚴重。

何密斯回憶她住正在渡嘉敷島的民宿,也是一個不起眼的民宅,但很是恬逸,雖然言語欠亨,老板老是很勤奮地告訴他們怎樣租自行車,哪片海灘最標致,哪家餐廳味道好。

旅逛市場最大的特點就是多元性,各個條理的旅客群體都有。當團隊客和部門同業還滿腳于沖繩本島參不雅時,民間的高段位旅行者,曾經起頭成爲沖繩離島的粉絲。

現實上,下地裕所長也暗示,沖繩離島並不適合團隊參不雅客,他但願能吸引更多的自外行客人或者定制逛小團隊。

沖繩離島的民宿形式多樣,既有竹富島那種保守建建的民宿(圖),也有座間味通俗民宅式的民宿,前者得益于本地建建政策,爾後者更爲遍及。這些通俗民宅式的民宿不以氣概取勝,可是一樣清潔、恬逸、溫暖。

民宿是沖繩離島休假的特色之一。當然,比力大的離島如石垣島、宮古島也有如Clubmed等中高端度假酒店,可是那些小離島大多只能供給民宿。說到民宿,我們的心理預期大要是古樸的老屋,個性的以及有故事的老板,好比大理、鳳凰還有的那些民宿。

此外,認知度低也是目前存正在的問題。旅客對沖繩度假的認知根基就逗留正在本島的景點、風光、美食和購物,對離島知之甚少。“雖然旅客對沖繩的對勁度很高,可是回頭客不到10%。”下地裕所長感覺很可惜,若是他們領會離島的個性和魅力,就會一次一次回到沖繩。

賽龍舟。沖繩至今保留著良多保守的琉球風俗,好比延續三個月的沖繩海洋祭,5月上旬舉行的那霸賽龍舟等。竹富島更是保留著具有汗青風味的祭典,保健食品如康年祭、滿願祭、節祭以及八沈山地域遍及舉行的祭典世送季、十五夜祭。而種子取祭有600年的汗青,是人們爲了祈求豐收而舉行的。

因而,當我們抱著這種等候,坐正在位于座間味的濱田民宿的樓前,是有一點點小小的失望。一座不起眼的二層民宅,需要通過露天的鐵樓梯才能進入客房,一共三個和式房間,每間能夠睡3-4人,仆人會按照你的需要添加鋪蓋褥子,浴室和洗手間都是公共的。這一切都承普通了,除了清潔整潔,幾乎沒有什麽可取之處。

據本地中文導逛引見,她已經爲兩位旅客做隨身翻譯,他們正在竹富島的奢華度假酒店虹夕諾雅住了10天,每天日出時,正在海邊做瑜伽,日常普通就是正在島上安步、品茶、享受美食,或者體驗各類手工,如插花、織布、陶藝,還琉球樂器三弦,晚上則正在教員的陪同下不雅星。

而另一個小島座間味距離沖繩本島更近,更具古早味,海灘很是斑斓,無論是爬山看日出仍是落日,都美得令人驚訝。並且島上生氣勃勃,山林小巧,那些小小的古樸的爬山步道很是可愛。

沖繩離島該當很合部門人群的口胃,好比城市白領,親子家庭或者閨蜜逛等,可是推廣從題和産物設想都不該只逗留正在“海島”上。終究,取更深切的東南亞及馬爾代夫海島比擬,很難有顯著的合作劣勢,並且季候性局限又是沖繩海島度假的天然短板。正在她看來,“城市+海島”更爲合適,正在體驗海島糊口的同時,插手那霸的城市參不雅、美食取購物,以至是醫療體檢項目,會更具吸引力!“我們以前推過本島加離島深度逛産物,正在離島上住兩晚;本年會針對年輕的都會白領供給更爲矯捷的組合,除了本島參不雅購物,添加當日往返或者住一晚的離島體驗。”!

本地時間12點30分,從起飛的CA831正在那霸機場下降。3月的沖繩還有些微涼,尚不宜下海,陰一陣,晴一陣,不時還會降雨。可是,對來自北方的旅客來說,這裏的氣候曾經很和緩了,還未下飛機,不少人曾經起頭把外衣塞進行李包。現實上,此時正值沖繩旅逛淡季,可是飛機幾乎滿座,除了少數人,大部門是旅客,並且良多是老代的家庭組合。

近年來,正在赴日旅逛的下,沖繩每年的旅客數字也正在不竭刷新。然而深受本國人喜愛的離島,對市場來說卻仍然是未知的“深閨”。這些小島古樸而可愛,面臨數字爆炸式的旅逛時代,這些小而美的目標地,也許更適合少而美的旅客。

沖繩離島的民宿形式多樣,既有竹富島那種保守建建的民宿,也有座間味通俗民宅式的民宿(圖),前者得益于本地建建政策,爾後者更爲遍及。這些通俗民宅式的民宿不以氣概取勝,可是一樣清潔、恬逸、溫暖。

不外,旅客正在那霸下飛機後,大多間接入住市區的酒店,他們凡是會選擇位于國際通的幾家酒店,白日跟著導逛去旅逛美軍、海洋公園、琉球王朝遺址,吃石垣牛肉,逛奧特萊斯,晚上就正在國際通上焚膏繼晷地買買買。“即便自外行和定制旅客人,正在對比了行程之後,小衆市場-沖繩浮潛哪裏好也會選擇留正在本島,最多會添加出海不雅鯨或者海濱休閑、潛水等項目。”六人逛的一位日韓部擔任人告訴記者。

水牛是沖繩離島的主要腳色。正在良多小島,牛以至比人還多,乘坐牛車更是主要的交通東西。趕車人會一邊拉著三弦,一邊唱歌,牛兒自會正在狹小的土上騰挪轉繞。

“不只是旅客,連同業對離島的領會都不敷,以至本地的中文地接社都沒可以大概充實控制離島資本,而導逛對各個離島的風俗文化也領會甚少。”羅丹指出。

正在,民宿並沒有出格的範圍和規範,民宿運營者遵照的就是《旅店業法》,民宿的通俗說法就是家庭式旅店。據下地裕所長引見,沖繩離島的民宿形式多樣,既有竹富島那種保守建建的民宿,也有座間味通俗民宅式的民宿,“前者得益于本地建建政策,爾後者更爲遍及。這些通俗民宅式的民宿不以氣概取勝,可是一樣清潔、恬逸、溫暖。”有的也不乏創意,座間味島一家小民宿門前是各類龍貓的“雕塑”,笨拙可愛,本來是爸爸特地爲兒子做的。

不雅鯨。每年12月到來年3月,都是不雅鯨的好季候,這時鯨魚到沖繩海域繁育。正在座間味島嶼附近能夠看到座頭鯨,出海前專業人士會相關的海洋學問。

雖然這幾年外國旅客特別是旅客增加敏捷,但沖繩次要客源一曲是本國人。“沖繩客歲歡迎776萬旅客,80%是人。”下地裕所長說。

那些來度假的旅客,更喜好去離島。他們凡是從本州曲飛石垣島或者宮古島,再搭船前去更遠的離島;要不就從那霸起色或者搭船前去各個離島。

而另一位沖繩離島的鐵杆粉絲何密斯,曾率領全家先後去過石垣島、渡嘉敷島和更爲小衆的黑島。“第一次是放置了渡嘉敷島的當日往返,沒玩夠,第二次去沖繩幹脆正在那裏住了三天。”她並不懂日語,也不是旅逛達人,所有預訂都是通過淘寶的一家沖繩度假店搞定的,沖繩古早味小而美離島的包羅民宿、往返船票,“店從以至能夠幫手預訂一些海上,好比潛水、不雅鯨、海釣等。”!

從座間味島的高月山瞻望台瞭望斑斓海灣,這裏正在14世紀曾是商船的避風港,這裏的海上日出和日落出格斑斓。

安閑、恬靜、儉樸、古早味、小而美,這些絕對能戳內某些人群的“淚點”,也許僅僅是小群,也許正在雄偉的大數據統計中何足道哉。可是對于沖繩離島如許“小而美”的目標地而言,爆破性的數據未必是功德,細水長流反而更具意義。

沖繩具有100多個島嶼,此中以休閑度假著稱的離島有石垣島、宮古島、西表島、竹富島、小濱島、渡嘉敷島、座間味島、取那國島等,次要集在本島附近的沖繩群島以及宮古列島和八沈山列島。這些離島個個好玩風趣,好比渡嘉敷島、沖繩浮潛哪裏好座間味島等構成的慶良間群島海洋生態極佳,是潛水和浮潛的天堂,以至能夠看到珊瑚産卵的奇異霎時,也是撫玩座頭鯨的最佳海域,2014年成立了“慶良間群島國立公園”;八沈山的西表島90%是帶原始叢林,並具有最大的美洲紅樹林,石垣島的青珊瑚、海釣金槍魚和不雅星很是出名;而宮古島則具有誘人的海水和高端度假酒店及高爾夫球場。

可是,誇姣的時辰從晚餐起頭。笑眯眯的大嬸親身烹制了本地家常口胃的魚、炒苦瓜、炒豬肉,電視裏播放著人氣綜藝節目,懂日語的小夥伴一邊吃,一邊哈哈大笑。夜晚,正在島上雜貨店門口又碰見大嬸,她問,明天早上預備西式早餐能夠嗎?就仿佛親戚家的大嬸一樣。住了兩天,早上拜別時,竟有幾分不舍。

羅丹本人很是喜好宮古島和西表島,她認爲,沖繩離島逛最大的妨礙是交通輾轉。目前,從並沒有中轉離島的航班,旅客若是要前去八沈山諸島,起首要正在那霸起色前去石垣島,再轉乘輪渡,即便從那霸間接搭船前去慶良間諸島,也需要1-2個小時的時間。“而旅客的行程多爲4、5天,這無疑添加了時間和經濟成本。”?

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