學院東北亞研究核心幫理研究院王曉笛暗示，對的，墾丁民宿使得諸多配套辦法沒有落地，這種看似誇姣的許諾特稿得到陸客租車公司，不外是就地合排場臨質疑的障眼法。破局僵局正在于社會交換，而不是障礙兩岸交換。大公報記者蘇榕蓉。

墾丁凱撒大飯店官網本年2月交通從管部分擔任人王國材公開許下“百萬人次陸客來台”的許諾，然而，10月16日，王國材正在回應代表質詢時首度坦言“本年該當不會來了”。此言一出，島內撻伐之聲不竭。

墾丁承平客車環島包車逛公司相關擔任人胡怯仁向大公報暗示，其家族公司正在最高峰時曾具有七人座和九人座的自外行租賃小巴86輛，一個月能夠連結25天的出車率，營業8成以上是來自卑陸旅客。若以一天租車資5000元新台幣估算，自外行旅客赴台租車旅逛一趟，業者就可有3萬元收入。自從旅客自外行歸零後，本想開辟星馬泰客戶，但“新南向”底子無法填補旅客的缺口，無法只能低價抛售租賃車輛，留4輛車勉強維持生計至今。島內旅逛業者多次向喊話台灣墾丁自由行2024年7月13日，加快兩岸參不雅，但卻視而不見，繼續拆睡，其所做所爲實正在讓業界。“正在旅逛業者心中，的信用早已蕩然了。”！